Airco koelt niet meer: storingschecklist vóór je belt

Koelt je airco niet meer, loop dan eerst deze vijf oorzaken na voordat je belt. De eerste drie kun je vaak zelf verhelpen, de laatste twee horen bij een gecertificeerde monteur. Begin altijd bovenaan: een vervuild filter is verreweg de meest voorkomende reden dat een airco slecht of niet meer koelt.

Begin bij het filter, want dat is in de meeste gevallen de boosdoener. Een dichtgeslibd filter blokkeert de luchtstroom, waardoor de binnenunit te weinig lucht aanzuigt en nauwelijks nog koude lucht uitblaast. In het ergste geval bevriest de verdamper. Klap de binnenunit open, haal de twee kunststof filters eruit en spoel ze schoon onder lauw water of zuig ze af. Laat ze goed drogen en klik ze terug. Reinig de filters elke 2 tot 4 weken tijdens intensief gebruik. Stap voor stap staat dat beschreven bij airco reinigen en filters schoonmaken. In veel gevallen koelt de airco daarna direct weer als vanouds.

Blaast de airco wel lucht, maar voelt die lauw, kijk dan naar de afstandsbediening. Heel vaak staat het toestel per ongeluk op de verkeerde modus. Controleer deze punten:

• Staat de modus op koelen (het sneeuwvlok-symbool), niet op ventileren, automatisch of verwarmen (zon).
• Staat de ingestelde temperatuur lager dan de kamertemperatuur, bijvoorbeeld op 21 graden.
• Staat de ventilator niet op de allerlaagste stand, want dan lijkt het of er nauwelijks koeling is.
• Zit er een tijdklok of eco-programma aan dat de koeling afknijpt?

Zet het toestel handmatig op koelen en wacht een paar minuten. Springt hij dan aan, dan was de stand het hele probleem.

De buitenunit voert de warmte af. Ligt hij vol met bladeren, staat er begroeiing tegenaan of is hij ingebouwd zonder ruimte, dan kan hij zijn warmte niet kwijt en zakt de koeling in. Zeker op tropische dagen valt een verstopte unit eerder uit. Maak de omgeving rondom de buitenunit vrij, houd minstens 30 cm ruimte aan alle kanten en spoel het rooster voorzichtig schoon met een tuinslang op lage druk. Gebruik geen hogedrukreiniger, want daarmee buig je de lamellen krom. Draait de ventilator van de buitenunit helemaal niet, ga dan door naar de laatste twee oorzaken.

Is het filter schoon, staat de stand goed en ligt de buitenunit vrij, maar blijft de lucht lauw, dan is te weinig koudemiddel de volgende verdachte. Let op ijsvorming op de dunne koperleiding of op de binnenunit: dat is een klassiek teken. Belangrijk: een airco verbruikt geen koudemiddel. Is het niveau te laag, dan zit er een lek. Zelf bijvullen mag niet en heeft geen zin zolang het lek niet is gedicht. Wat lek zoeken en vullen kost, lees je bij airco bijvullen. Dit hoort bij een F-gassen gecertificeerde monteur, die het lek opspoort, repareert en het systeem opnieuw vult volgens de regels.

Slaat de buitenunit helemaal niet aan, toont het display een foutcode of maakt de compressor een afwijkend geluid, dan is er waarschijnlijk een elektrisch of mechanisch defect. De compressor is het hart van het systeem en een reparatie of vervanging hoort bij een vakman. Noteer de foutcode van het display, dan kan de monteur gerichter werken. Kwam de storing na een stroomstoring, probeer dan eerst het toestel via de groepenkast een minuut spanningloos te maken en opnieuw op te starten. Blijft de fout, bel dan een monteur.

Heb je de eerste drie punten nagelopen en koelt de airco nog steeds niet, dan schakel je een monteur in. Punt 4 en 5, koudemiddel en compressor, zijn geen doe-het-zelfklussen: daar zijn gereedschap, certificering en ervaring voor nodig. Wij verhelpen storingen ook aan toestellen die wij niet zelf hebben geplaatst. Voorkom je liever storingen, plan dan jaarlijks onderhoud, want een schoon en goed gevuld systeem koelt zuiniger en gaat langer mee. Twijfel je over de oorzaak, vraag gerust een servicebeurt of storingsbezoek aan.